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DATE DE LA PUBLICATION : 2015
NOMBRE DE PAGES : 288
ILLUSTRATIONS : 244 photos et documents d’époque
PRIX : 24,90 €
PRESENTATION GENERALE :
La Loire, fleuve majestueux très large, barrière naturelle et même frontière pendant la période romaine et les grandes
invasions, ne s’est pas laissée facilement dompter.
Il a fallu attendre le XIXe siècle et la vague sans précédent de constructions de ponts en France entre 1825 et 1850 pour que
le bac, moyen privilégié de traverser la Loire, disparaisse peu à peu du paysage ligérien.
Le pont de Langeais fait maintenant partie intégrante du paysage tourangeau. Mais, au risque de décevoir les visiteurs, le
pont n'est pas contemporain du château à qui il a emprunté son esthétique médiévale.
Impressionnant et monumental, il a connu en cent-soixante-dix ans bien des vicissitudes. Le pont actuel constitue la
cinquième version de l'ouvrage bâti pour la première fois en 1849.
A tout seigneur, tout honneur, la Loire, fleuve royal, mérite deux chapitres complets. René Boylesve vantait « La douceur, la
délicatesse, la majesté tranquille et bienveillante de ces grands paysages de Loire » où la faune et la flore, hélas parfois
invasive, jouent un rôle majeur, mais il n’oubliait pas d’ajouter qu’il ne faut pas se fier à sa nonchalance et ses tranquilles
îles de sable : ses colères sont terribles et dévastatrices lors des grandes crues ou lors des débâcles…
Le pont de Langeais et la Loire, fleuve royal